Южнокорейский Чеджудо удивительный остров: это один большой вулкан, где много различных пещер и туннелей, образованных раскалёнными потоками лавы. Здесь мы спустились в самую длинную лавовую пещеру в мире - Манчжангуль, ее длина более 13 км. Это был увлекательный маршрут. Пещера красиво подсвечивается, а температура здесь держится в районе 15 градусов по Цельсию.

Всего на острове есть 13 лавовых троп. Три из них закрыты для посещения, потому что в них находятся уникальные сталоктитовые и сталогмитовые образования. Считается, что в лавовых пещерах не могут совместно образовываться сталоктитовые и сталогмитовые образования. И то, что на Чеджудо это встречается вызывает большой научный интерес. В своё время остров был включён в список объектов ЮНЕСКО именно как уникальная цельная природная система: «Вулканический остров с его лавовыми туннелями».

Чеджудо, кстати, омывают три разных моря и у каждого своя фауна. Неудивительно, что здесь много достопримечательностей, которые имеют статус от ЮНЕСКО: природное наследие, биосферные ресурсы и геопарки, а также… женщины-ныряльщицы, которые тоже получили статус нематериального наследия.

Это интересная история. Оказывается, в мире есть всего два места, где добывают натуральную ракушку галиотиса: Южная Корея и Вьетнам. Её еще называют «морским женьшенем»: она полезнее, чем знаменитый рапан. На Чеджудо галиотисы запрещено поднимать на берег даже дайверам – это прерогатива только женщин-ныряльщиц, так называемых «хэнё», которые зарабатывают на жизнь, ныряя на большую глубину, да еще и без акваланга. Это местная традиция, правда уже вымирающая.

Всю продукцию, которую добывают хэнё, скупают за очень большие деньги. В первую очередь ценятся высокие вкусовые качества местного галиотиса – ведь его не выращивают на морских огородах с применением подкормки.

Нам конечно было интересно увидеть самих женщин-ныральщиц, но несмотря на то, что мы даже погрузились в Японское море на специальной туристической подводной лодке, никого кроме аквалангистов, кормящих рыб, мы там не встретили. Пришлось довольствоваться исключительно скульптурами этих героических женщин.

20/11/2025

Что, наверное, труднее всего описать из увиденного на Бали – это, конечно, закаты. Вот уж где лучше один раз увидеть. Слишком уж фантастический мир предстает глазам в час, когда «утомленное солнце с небом южным прощалось». Как-то не привыкли мы в наших широтах к столь безудержным тропическим краскам. Так и хочется спросить: «Неужели я не сплю?!»

В целом вся Индонезия - одно из самых удивительных государств в мире. Мало того что это крупнейший архипелаг на планете, расположенный на 17 тысячах (!) островов. Здесь сходятся животный и растительный мир Азии и Австралии, многие представители которых являются эндемиками. 

На Бали мы познакомились с необычными местными обитателями. Уже по дороге в аэропорт заехали в пригороде города Убуд в центр Jambe asri, представляющий собой маленькую кофейную плантацию и одновременно звероферму.  Здесь производится знаменитый кофе лувак (копи-лувак) – один из самых дорогих сортов в мире.

Наверное, многие слышали, что суть его изготовления заключается в том, что живущие в Южной и Юго-Восточной Азии пальмовые куницы – мусанги – едят в том числе и плоды кофейного дерева, после чего испражняют зёрна кофе, которые люди собирают, моют и сушат на солнце. В желудочно-кишечном тракте эти зерна под воздействием определённых бактерий и ферментов расщепляют часть белков, придающих кофе горечь, тем самым изменяя его вкус. На Бали эти зверьки называются луваками – они и дали название переработанному ими кофе.

На плантации мы увидели, как растет арабика, робуста, какао, как из мангустина делают чай, полезный для кожи. Нам показали все этапы обработки кофейных зерен, возвращенных природе луваками.

Но, главное, увидели и самих зверьков. Правда, встреча оказалась какой-то не слишком радостной. В небольших тесных вольерчиках они дремали в своих полых – наподобие дупла – убежищах и совсем не хотели ни на кого и ни на что реагировать. Лишь один испугался, когда служащий стал стучать по прутьям клетки, и заметался, спрыгнув на пол. 

Но какие же у них были грустные глаза!

А через несколько часов наш самолет уже бежал по взлетной полосе, и нависающая над городом огромная фигура Вишну на Гаруде, казалось, провожала нас в путь к острову Ява.

20/10/2025

Китай вопреки моим ожиданиям оказался совсем не той Азией, какой я себе его представляла. Трудно представить, как тысячелетняя архитектура может так гармонично соседствовать с ультрасовременными высотками, а старинные обряды и традиции столь легко вписываться в сегодняшний уклад жизни китайцев.

В «город источников» Цзинань мы добирались на высокоскоростном поезде – со скоростью 302 км/час, правда её почти не чувствуешь. Цзинань – это 10-миллионный административный, финансовый и культурный центр провинции Шаньдун. Название свое Цзинань получил благодаря множеству природных источников – здесь их более 800. Бьющая из-под земли родниковая вода стекает в единое русло и образует озеро. Плавая на лодке по речному рву в историческом центре города, можно любоваться «первым источником Поднебесной» Баотуцюань и озером Даминху, а также другими красивыми местами. Оказывается, Великую Китайскую стену начали возводить именно здесь – в западной части Цзинаня 2500 лет назад.

Неподалеку от Цзинаня находится родина Конфуция – Цюйфу. и я не могла упустить возможность посетить посвященный ему храм, крупнейший в стране. Он был основан на месте дома, где некогда жил великий мыслитель. Сам Цзинань — это крупнейший логистический центр между Пекином и Шанхаем, отсюда же уходят грузовые поезда в Центральную Азию и Европу. Увидев все это, понимаешь, почему так популярна сейчас специальность логиста в мире и почему сотни наших студентов проходят обучение в китайских вузах.

Но вот уже новый день – и нас ждет новый город - мы отправляемся в Нинбо. Полтора часа на крыльях China Eastern Airlines, одной из более 20 авиакомпаний Поднебесной, – и мы на восточном побережье Китая. Нинбо – большой портовый город, омываемый Восточно-Китайским морем на востоке и заливом Ханчжоувань на севере. Название города переводится как «спокойные волны», что говорит о хороших условиях для работы судоходства. Недаром грузовой порт Нинбо-Чжоушань является крупнейшим, а также самым глубоководным портом в мире. Он связан с 600 портами в 190 странах мира. С высоты 20-го этажа порт напоминал мир LEGO, в котором без остановки трудятся тысячи рабочих, совершая миллионы операций.

30/10/2025

С тех пор, как испанские конкистадоры познакомились с традицией индейцев вдыхать дым во время проведения ритуалов, одна из главных человеческих слабостей дала толчок к бурному развитию табачной промышленности. А в Доминикане сигары, наряду с ромом и кофе, стали главным экспортным товаром и хорошим средством от головной боли для туристов, раздумывающих, что бы привезти домой. Так что «дым отечества» в Доминикане имеет ярко выраженный сигарный аромат.

…Ранчо, которое мы посетили, называлось «Реал». За длинным столиком работали два торседора – так называют мастеров, изготавливающих сигары. Один из них тут же успевал дымить скрученной им же сигарой.

Сигары здесь крутят только вручную, в отличие, скажем, от США. Парадокс в том, что ручное изготовление обходится дешевле машинного, благодаря чему доминиканцы успешно завоевывают новые рынки.

Мы же полностью погрузились в секреты крутки. Торседор взял в руки пучок листьев наполнителя, обернул его связующим листом и наискосок завернул в покровный лист. После того как листья свернули, их склеивают натуральным клеем из тростникового сока и меда. К кончику сигары приклеивается шапочка, а противоположный конец – ножка – подрезается до нужного размера. За день таким образом торседор изготавливает до двухсот сигар. На заметку: если оберточный лист светлый – сигара легкая, если темный – крепкая.

В мастерской крутили еще и сигариллы. Более низкая температура тления позволяет пропитывать их натуральными сиропами или ароматизаторами. В сигариллах также часто отсутствует связующий лист.

А вот что действительно важно. Когда делают обычную сигарету, табачный лист бросают в машину, где он перемалывается вместе с содержащимся в нем никотином. Другое дело – сигары. При их производстве профессионал одним движением руки вытаскивает центральную жилу из листика табака и выбрасывает ее. С этой жилой уходит и большинство никотина. Поэтому, если дымить не каждый день, а лишь «по праздникам», ущерба от здоровья практически не будет.

Пройдя теоретический курс молодого бойца, мы ринулись в бой, скрутив под руководством сигарного маэстро даже что-то внешне весьма пристойное)))

10/11/2025

Когда мы впервые приехали в Вену, то некоторое время никак не могли понять, в чем заключается прелесть этого города, раз за разом объявлявшегося лучшим местом для проживания в мире.