Second Logo

Экстрим

Рука Атакамы

 

На байк-фесте Motocapital в Бразилии, один байкер показывал мне фото и видео потрясающего монумента в виде торчащей посреди пустыни руки. Но поскольку изъяснялся он только по-португальски, я так толком и не понял, о какой месте идёт речь. Оставалось лишь позавидовать ему белой завистью… И какое же я испытал счастье, когда, остановившись на ночёвку в городе Антофагаста, узнал от местных жителей, что примерно в 200 км от Панамериканского шоссе вглубь пустыни Атакама как раз и находится то место, где прямо из песка высовывается ладонь неведомого подземного гиганта!

 

Когда издалека я увидел ещё только кончики пальцев, у меня от волнения едва не разорвалось сердце. Вот он – символ американского континента! Не случайно, путешественники всех мастей считают «Руку пустыни» своеобразной латиноамериканской Меккой.

 

Пару слов об этом памятнике – символе уязвимости, беспомощности и одиночества человека перед стихиями природы. Погребённый под землёй, великан будто бы просит помощи у высших сил. Сам монумент высотой 11 метров был возведён чилийским скульптором Марио Ираррасабалем в 1992 году. Созданный из железа и цемента, шедевр одиноко возвышается посреди выжженного песчаного пейзажа, где на несколько десятков километров вокруг больше ничто не напоминает о присутствии человека. Многие путешественники оставляют свои автографы на этой «руке», да только раз в квартал сюда приезжает специальная команда и по новой красит монумент…

В связи с этим у меня родилась мысль. Странствуя по миру, я обратил внимание, что на многих автозаправках хозяева разрешают приклеивать туристские логотипы на двери и окна своих офисов. Так почему бы тем, кто присматривает за «рукой», не соорудить рядом с ней большую доску для того, чтобы паломники оставляли свои наклейки. Уверен – отбоя от желающих бы не было, а чилийские власти здорово бы сэкономили на краске.

 

…А пока я всё никак не могу поверить, что мой байк «прохватил» пустыню Атакама.  Долго ещё я оборачивался назад, пока «рука пустыни» окончательно не исчезла в пустынных миражах. Такова и наша жизнь. Вот случилось событие – казалось бы, значимое, важное – а глядишь, и растворилось в памяти…

 

09/09/2026

Музыка под водой

 

На Галапагосах океан невероятно красив! Здешних обитателей морских глубин можно увидеть и в других местах, но чтобы сразу всех и в одном месте…

Дайверы-гиды строго следят, чтобы животных не трогали – ни акул, ни мант, у которых покрытие настолько нежное и тонкое, что, погладив, можно повредить им кожу. А акулам забавно рассматривать, что это за чудище пускает пузыри, пахнет резиной, с железякой на спине. Они не нападают, потому что понимают, что пища не выглядит, не пахнет и не ведет себя так. Манты очень дружелюбные.

Котики довольно игривы, у нас был отдельный «заныр», когда мы с ними устроили гонки, салочки-догонялки, они ничего не боятся, ведут себя нагло и активно. А вот к скатам не нужно приближаться сзади. И только здесь, на Галапагосах, можно увидеть стаю из 100 акул-молотов. Вдруг темнеет, и горизонт закрывается этой стаей…

А вот рядом с китовой акулой, самой большой среди них, но не хищницей (она питается планктоном), плывешь рядом, как с автобусом. Однажды мы видели, как акул теснила большая стая дельфинов. Территория поделена, и там, где доминируют дельфины, они гоняют акул, как назойливых мух.

Дельфины дружелюбны, играют в догонялки, подплывают совсем близко, лукавят, и когда кажется, что сейчас вот его осалишь, он делает маневр и уходит.

Рыбы-клоуны очень агрессивны. Они защищают, как собачки, свои актинии, накидываются, заглядывают в глаза, сопровождают потом, плывут рядом. Наполеоны очень дружелюбны. Мурен наш гид гладил за подбородок. Взрослые спокойные, а маленьких надо избегать.

У рыб-хирургов очень опасный хвост серпом, их обычно сразу много – целая стая. Они реагируют на пузырьки воздуха, слетаются на них. Их нельзя отгонять руками и сильно вращать головой, хвост-серп может запросто рассечь скальп, и такие случаи были. Если же вести себя спокойно, они удовлетворяют любопытство и уплывают. Опасность же для дайверов на большой глубине представляют они сами.

Кто-то увидел мурену, все ринулись, и одной девушке в общей толпе впереди плывущий человек ластой сбил регулятор. Сейчас об этом вспоминать страшно. А когда нет паники, все хорошо. Мурены, если им палец в рот не совать, тоже спокойны.

 

Фото из сети Интернет

12/08/2026

Космические туры

 

Космический туризм - самый дорогой и самый впечатляющий вид туризма. Схема проста: мы платим деньги, проходим курс подготовки и отправляемся в полет. Какая-то сотня километров – и вот она, наша планета, такая, какой видеть ее удавалось немногим. Звучит действительно заманчиво.

Компания Space Adventures предлагает побывать в космосе за 25 миллионов долларов. Для кого-то эта сумма может показаться астрономической, а для некоторых – вполне приемлемой. Также над суборбитальными полетами работают «Берта Рутана», Space Adventures и Virgin Galactic. Разработчики данных проектов хотят сделать полёты в космос доступными за относительно небольшую плату. Цена космического тура составит в пределах $35 млн. Выход в космос обойдется в $15 млн.

Как считают специалисты, возможностей у космического туризма, как вида бизнеса, намного больше – здесь орбитальными или суборбитальными полетами все не заканчивается. К примеру, несколько компаний уже заявили о намерениях в ближайшие несколько лет организовать путешествия к Луне. Среди них Constellation Services International и проект Lunar Express Space Transportation System. Ее конкурент – компания Space Adventures готова показать вблизи спутник Земли всего за $100 млн.

Космический туризм волшебным образом позволяет совместить целое множество земных видов бизнеса и даже предоставить оригинальные услуги для эксцентричных клиентов. Взять, к примеру, японскую компанию First Advantage, которая объявила, что совсем скоро за $2,5 млн. можно будет выйти замуж или жениться на борту космического корабля. Тем не менее получать удовольствие от бракосочетания молодожены смогут недолго – полет длится около часа, в то время как в невесомости брачующимся удастся «полетать» всего пару минут.

А вот идее строительства космического жилья уже не один десяток лет. В свое время об этом задумывался «гостиничный» король ХХ века Баррон Хилтон. Тогда, к сожалению, эта идея никого не вдохновила. Тем не менее сегодня сразу несколько компаний-разработчиков обещают уже в ближайшем будущем открыть за пределами земли отели, где можно будет не только почувствовать себя космонавтом, но и «экстремально» отдохнуть.

 

13/04/2026

На край земли

А вот и Буэнос-Айрес! Какой-то он чересчур тесный. Словно я в Гонконге или Катманду, а то и на улочках французских городков с односторонним движением.

 

Именно отсюда, от Буэнос-Айреса, начинается Панамериканское шоссе – самая знаменитая дорога, пересекающая все Америки и заканчивающаяся на Аляске. Я начал с нуля. Однако, проехав буквально 40 км, от городка Кармен-де-Ареко я повернул вниз – в сторону Патагонии и самого юга Южной Америки.

 

 

Дорога идёт через пустыню, где только голое каменистое пространство да солончаки. И такая картина по всей Патагонии до цивилизованного города Сан-Антонио-Оэсте. По такой дороге запросто сделать 1000 км в день, а, если напрячься, то и очередной Iron Butt (1000 миль) заработать. В общем, к ночи я уже был в Сан-Антонио.

 

Следующий пункт остановки – Комодоро-Ривадавия. Здесь я вновь увидел Атлантику. Ехать очень трудно, всё время приходится опасаться неожиданного бокового ветра – чтобы он не выбросил меня с дорожного полотна. На заправках, как и все путешественники, оставляю свои метки-наклейки. Правда, кроме бразильских байкеров, никто здесь из иностранцев не отмечался.

 

По мере продвижения на юг становится холоднее. Но минусовая температура не предвидится, хотя ночью весьма близко к нулю.

 

Заночевал в Рио-Гальегос. Хозяин гостиницы с женой приняли меня как родного. Говорят, что все путешественники у них останавливаются. Даже велосипедисты здесь путешествуют, но – в октябре-декабре, когда здесь лето.

 

 

Ужин удался на славу! Жареные сосиски, похожие на наши охотничьи, были просто бесподобны. Кстати, хозяева – выходцы из Европы. Сначала жили в Буэнос-Айресе, а теперь судьба забросила их сюда, почти на край земли.

 

За 4 дня проехал почти 3 тысячи км. Осталось 200 км до городка Пунта-Аренас. Это не совсем мыс Горн – самая южная точка материка, но по-другому никак: добраться до самого мыса Горн можно только на вертолете. Да это и не принципиально, ведь здешней Меккой для туристов считается именно Пунта-Аренас. И вот я здесь, на самом юге Южной Америки, на самом краю Земли! И я не прилетел на самолете, как это делают туристы, а приехал на своём железном Тулпаре, как это делают мото-путешественники...

 

10/08/2026

Парагвайская мототусовка

Итак, я на границе с Парагваем… Бразильская граница позади, парагвайская – тоже, а ничего не меняется: колонна как шла, так и идёт не останавливаясь! Приятно, конечно, что вот так запросто пересёк границу.

Уже через 100 километров я понял, насколько это разные страны, с разным уровнем жизни. Сразу встала проблема, как заправиться. Получилось лишь с третьей попытки. Может, флаг Парагвая на моём мотоцикле помог? Бак заправлен, теперь хватит бензина доехать до столицы Парагвая.

Асунсьон – один из старинных городов Латинской Америки, ему почти пять веков. Когда я въехал в него ночью, он показался мне очень уж бедным и неухоженным (забегая вперёд, скажу, что днем впечатление это поменялось в лучшую сторону). Сразу же попал в окружение зевак. Такое впечатление, словно я сошёл с НЛО пообщаться с местными жителями…

Днём я увидел совсем другой Асунсьон! Оказывается, парагвайцы сохраняют старый город для истории, для потомков, тогда как новые кварталы ничем не отличаются от современной Европы. Впрочем, и старый город напоминает старую Европу, что и понятно – ведь после Второй мировой войны в Парагвай хлынул поток немцев-переселенцев, которые принесли сюда и свою культуру, и свой дизайн в оформлении улиц и зданий.

Пока я возился с мотоциклом, появился мужчина с фотоаппаратом. Показывает мне журнал и объясняет, что он – учредитель и главный редактор этого журнала и что байкеры из местного клуба хотят со мной встретиться. Как я понял, до них дошли новости из Бразилии о моём пребывании на байк-фесте…

Через 10 минут подъехал их главный байкер Хулио Сезар на BMW последней модели – и мы без лишних разговоров рванули по городу! По ходу собрали вокруг себя немало байкеров, после чего началась фотосессия на берегу реки Парагвай.

Завершилась наша мототусовка в байкерском клубе шведским столом. Причём подготовились ребята моментально. Клуб оказался многонациональным – есть в нём и голландцы, и испанцы, и американцы, и, конечно же, парагвайцы. Все они живут в Парагвае, а объединяет их одна страсть – мотоцикл! Уже глубокой ночью меня проводили до отеля. Прощались со мной как родные – пожелали ровных дорог и хороших людей на пути.

 

24/08/2026

Возможности подводного туризма

Романтика океана, красота подводного мира, индивидуальные подводные лодки, большие экскурсионные подводные яхты - настоящая роскошь и комфорт среди удивительного морского царства. Прибавьте к этому подводные гостиницы или подводные рестораны, с огромными окнами. Вокруг плавают косяки диковинных рыб, играет приятная музыка, а вы наслаждаетесь жизнью в глубинах голубого сумрака. И все это уже предлагает нам индустрия туризма.

На Мальдивах уже работают подводные рестораны. Вблизи Фиджи открыт уникальный подводный комплекс для вип-отдыха. Комплекс состоит из наземных бунгало и подводных сьютов, один из которых стилизован под подводную лодку капитана Немо. Дорога к отелю, размещенному на 20-метровой глубине, пролегает через подводный туннель, берущий начало на пляже.

Увидеть фантастические морские красоты можно и на лодке «Sea Scope». Туристам предложат уникальную возможность погрузиться на глубину 25 м без акваланга!

А лодка «Sindbad» – одна из самых современных и безопасных в Северной Африке. Эта подводная туристическая субмарина имеет длину 18,5 метра и высоту 6 метров. Она способна погружаться на глубину до 75 метров.

Длительное автономное плавание под водой сделало возможным изобретение великого исследователя морских глубин Жака Ива Кусто, которое он назвал «Акваланг». И теперь каждый желающий может совершать погружения в моря и океаны, наслаждаясь чарующими красотами подводного мира.

В настоящее время в мире дайвингом увлека­ются не менее 30 млн. человек. Во многих странах созданы центры подготовки водолазов-любителей и центры организации подводного туризма.

Самыми экстремальными и опасными видами подводного плавания являются технодайвинг, т.е. глубоководные, декомпрессионные погружения с применением разных дыхательных смесей в открытой воде, а также проникновение в подводные пещеры (подводная спелеология) и на затонувшие объекты.

Те, кто сумел совершить в дайвинге хотя бы первые шаги, уже чувствуют себя совершенно другими людьми – раздвинувшими традиционные рамки, перешагнувшими через врожденные страхи. Не зря умение плавать под водой сравнивают с умением летать!

 

 Иллюстрации из сети Интернет

13/03/2026

Дайвинг как наркотик

Под водой всегда ощущение сумасшедшего приключения, полета, силы. И каждый раз загадка – что ты увидишь, даже в одном и том же месте. А в какой-то момент начинаешь ощущать взаимопонимание с подводным миром. И это – невероятное открытие!

А еще в море не чувствуешь времени. Иногда кажется, что прошла целая вечность, а это всего лишь десять минут. В другой же раз ощущение, будто только что нырнул, а баллон с воздухом сообщает, что пора наверх.

В течениях много рыб. Попадаешь в косяк и не видишь дайверов, плывущих рядом. У дайверов система дуэтная, друг за другом следят. Постоянно. А в рыбном потоке даже знак некому подать. Из потока мелких рыбешек постоянно выпрыгивают то дельфин, то черепаха, то дайвер. Минут 15-20 идет такой поток.

Во время сильного течения важно плыть со своими партнерами одновременно, без резких движений. Те, кто погружался уже тысячу раз, иногда чувствуют себя чересчур уверенно и перестают соблюдать правила. Так произошло с нами у раздвоенной скалы, где чаще всего мы встречали молотов.

Неожиданно мальчики их увидели и резко поплыли, дернув нас за руки, голова закружилась, стало тошнить. Мы постарались оторваться, чтобы не усугублять проблему. Поток воды между раздвоенной скалой очень сильный. Всех далеко разметало. Водонепроницаемые рации, надувные сосиски-буи, – все это сорвало с нас и унесло в открытый океан. Держась за выступы, кое-как выкарабкались. За каждую рацию заплатили по 200 долларов.

…Обычно во время погружения плохо запоминаешь детали, мозг не справляется с обилием информации. Потом, листая книги, вспоминаешь, каких видели рыб, что случилось под водой. Например, нам попался осьминог, мы его потыкали пальцами, он стал белым от злости, потом серым, как дно, темнел, желтел и снова белел. А громадная черепаха – тортиллища – не переставала есть даже тогда, когда мы все с ней перефотографировались, посидели на ней, потрогали. Она даже головы не повернула.

На самом деле дайвинг для тех, кто втянулся, как наркотик. Запах резины, когда собираешься в следующее путешествие, приводит в возбуждение, и кружится голова. Понимаешь, как скучаешь по новым ощущениям, дарящим невероятное блаженство…

 

Фото из сети Интернет

26/08/2026

Аргентинский экстрим

Аргентина – страна не просто большая. Она – огромная! Здесь, как у нас в Казахстане: можно проехать сотню километров – и не увидеть ни одного жилища. Да и природа очень напоминает отечество! В общем, эти 900 километров я проскочил за пару дней, так как ехать ночью – слишком рискованно. Трасса – экстремальная. Вот почему она столь не любима туристами и бразильскими дальнобойщиками! Зато на ней чувствуешь себя «королём дороги». Катишь себе один, никто не мешает, не поджимает. Можно думать о высоком…

Всегда считал, что в Южной Америке не бывает холодов – ошибался! Почувствовал это, когда, проснувшись рано утром, высунул голову из палатки. Бр-р-р! Снова закрылся в палатке, где создал комфортную температуру практически одним своим телом, дожидаясь, когда выйдет солнце. Принимать утренний моцион студеной водой – то ещё удовольствие, но это одно из главных правил путешественника-кругосветника: обмыться по пояс холодной водой (а если есть речка, то и нырнуть), чтобы окончательно проснуться, взбодриться и со свежей головой выйти на маршрут. Помню, как трудно мне было в самом начале (2004 год) привыкнуть к этой процедуре. Но сумел перебороть себя.

Город Конкордия. Это уже на границе с Уругваем. Сказать, что «прохватил» Аргентину – язык не поворачивается. Просто ехал по пустынной дороге, как дальнобойщик с грузом. На заправке познакомился с сеньорой Карро. Это – бабушка лет 70-ти, которая живёт возле заправки и любит проводить время в придорожное кафе за кофе с сэндвичами. Нужно было видеть, как обрадовалась она нашей встрече – словно байкерша со стажем (а, может, это действительно так?). Заставила меня посидеть с ней, выпить чашечку кофе. Я ей подарил один из сувениров. Видно, что сеньоре Карро интересна такая жизнь – встречать и провожать «гаучос» (это местные ковбои) на самых разных «железных конях» и даже общаться с ними. Потом она привела свою подругу, которая лет на 10 помоложе, зато весом никак не меньше полутора центнеров, – и они устроили с помощью своих мобильников фотосессию с моим мотоциклом. Вокруг собралась толпа, все смеются, а мне подумалось, что такие вот встречи и остаются в памяти на всю жизнь…

 

 

06/07/2026

Новозеландский экстрим

Новая Зеландия считается страной неторопливых и расслабленных. Но это только на первый взгляд. Любителям экстремального спорта – сюда: для начала сойдет спуск на лыжах с вулкана Руапеху или на сноуборде по склонам Требл-Коун… Для зимнего спорта предназначены в первую очередь Новозеландские Альпы, расположенные на Южном острове.

Но ведь есть еще и океан! За комбинированным «активом» лучше ехать на Северный остров в Окленд, самый большой город Новой Зеландии. Здесь за один день можно перепробовать все виды зимнего и летнего спорта – спустившись с горных вершин, моментально нырнуть в море.

Итак, с утра для разминки – альпинизм, горные лыжи, сноубординг, днем – до моря на роликах или скейтборде, а на воде – серфинг, виндсерфинг и кайтсерфинг, дайвинг и масса других развлечений.

Ну а вечером, пока светло, отчего бы не встряхнуться, сиганув с оклендской телебашни Скайтауэр? Почувствовать себя космонавтом, сумасшедшим парашютистом или, на худой конец, свихнувшейся матрешкой можно с помощью зорба. Со стороны зорбинг выглядит страшновато: пластиковый шар, внутри еще шар, прикрепленный специальными тросами к внешнему, внутри внутреннего шара – человек, и вся эта конструкция сталкивается с горы и катится вниз. Это чисто новозеландское изобретение. Прокатившись внутри, возможно, вам удастся понять душу новозеландца. Или же вывернуть наизнанку свою – все зависит от выносливости зорбера. Сейчас зорбинг распространен среди экстремальной молодежи всего мира. Однако родина зорба – Новая Зеландия, и здесь он самый правильный и натуральный.

На этом экстремальные исконно новозеландские виды спорта не заканчиваются. Есть еще банджи-джампинг – изобретение праправнуков Мюнхгаузена и Тарзана, чудом оказавшихся на этих островах. Человека опутывают резиновыми тросами и выстреливают им, как из рогатки. Этим спортом можно заниматься и в горах, и в городе. А самый высокий в мире банджи-джампинг находится на Южном острове – в Новозеландских Альпах.

Ну а столица Южного острова – город Куинстаун известен во всем мире как город искателей приключений. Здесь рай для горнолыжников, рыболовов, рафтеров, каноистов и байдарочников...

11/03/2026

 

Image

Наши контакты: +7 707 268 4006, travelmagazine.kz@gmail.com

Copyright

© 2025·Travel Magazine

При полном или частичном использовании материалов ссылка на Travel Magazine обязательна. Для сетевых изданий обязательна гиперссылка на Travel Magazine.