От Рио до Онтарио, или cшивая две Америки казахской байк-иглой 

Вообще-то, кругосветные путешествия, да еще на байке, – сплошные эмоции: переживания, нервы, страсти… и, конечно, счастье! Счастье – потому что ты вживую – здесь и сейчас – осуществляешь свою МЕЧТУ.

Именно это чувство заполняло мое сердце, когда я ступил на территорию страны с говорящим названием – Эквадор.

Глава 11. Эквадор: колесами в двух полушариях земли

Да, так оно и было. Оказаться на линии экватора – ощущение непередаваемое. В голове промелькнула вся байкерская кругосветная жизнь: что ни страна, то открытие ее неповторимой истории, характера и менталитета ее жителей.

Всегда вспоминаю Китай. Ведь покорение Великой Китайской стены, когда в 2009 году я на своем мотоцикле заехал на ее ступеньки, а также въезд на площадь Тяньаньмэнь, прямо к мавзолею Мао Цзэдуна, до сих пор ощущаются Победой с большой буквы: поскольку именно мне, первому из иностранных байкеров, было предписано судьбой попасть в Поднебесную на своем мотоцикле и «прохватить» всю страну.

Но вернемся к Эквадору. Не хочется уже описывать таможенно-пограничные процедуры, но из-за того, что Казахстан не входит в ТИР-карнет (систему международных дорожных перевозок), на оформление ушло много времени. Ещё и деньги потребовали в залог, чтобы я случайно не продал свой байк местным жителям. Хотя я уже привык, но все равно каждый раз гложет обида из-за того, что другие иностранцы проскакивают границу за 20 – 30 минут, а мне приходится торчать по два-три дня на нейтральной территории.

Йесс!.. Граница позади! Меня прямо подмывает рвануть в сторону Кито (столицы страны) и оказаться со своим байком прямо на экваторе, но в городе Гуаякиль проживает мой давний друг, не увидеться с которым я не могу. А значит, курс – на Гуаякиль!

Расстояние небольшое, но все равно пришлось заночевать на трассе. Вечерело. Первое, что бросилось в глаза в этой самой зеленой части Латинской Америки, – сплошные банановые плантации. Главная статья местных доходов – экспорт бананов по всему миру. Мне даже показалось, что я попал в Лаос: уж очень сильное сходство (если, конечно, заменить бананы ананасами).

Кухня в Эквадоре своеобразная. Например, имеются съедобные крысы, которых жители ласково называют морскими свинками. Но ничего: я, бывало, ел и тараканов с лягушками в специальных соусах… и выжил, а тут настоящее мясо со вкусом белки или бурундука.

Сами эквадорцы – люди интересные и доброжелательные. Уже привыкли к авто- и мотопутешественникам из-за океана. С удовольствием общаются, приглашают к столу, угощают, хотя видно, что не избалованы роскошью и живут за счет своего хозяйства. Поэтому, наверное, и кухня у них порой своеобразная. Например, имеются съедобные крысы, которых жители ласково называют морскими свинками (не знаю, что уж они там нашли общего со свинками – на мой взгляд, чистейшей воды крысы). Но ничего: я, бывало, ел и тараканов с лягушками в специальных соусах… и выжил, а тут настоящее мясо со вкусом белки или бурундука. Так что рекомендую. Приятного аппетита!

Что касается дорог, здесь они, я бы сказал, «50 на 50». Но видно, что их прокладка и ремонт осуществляются по всей южной части Эквадора.

Гуаякиль – второй город в стране. На самом въезде меня уже встречал Григорий Евсеев – старый друг, с которым мы в свое время осуществили кругосветную регату на яхте «Чокан Валиханов». Он был организатором и вдохновителем этой морской кругосветки, а его просветительский проект «Терра Вита» запомнился всем надолго. И вот я у него в гостях. Сразу скажу: эквадорское руководство с удовольствием внедряет в жизнь его опыт и идеи, а сам Григорий является одним из руководителей Географического общества страны. Повезло им…

После теплой встречи поехали смотреть город с его достопримечательностями. Я, конечно, на своем железном коне. Главная гордость горожан – Статуя Священного сердца Христа, которая была изготовлена в Италии, а в 1970 году перевезена в Гуаякиль и установлена на холме Кармен. Теперь это туристическая мекка Эквадора. Впрочем, я заметил, что в стране вообще очень любят устанавливать разные памятники и бюсты своих предков и разных великих людей.

На одной из улиц, когда я следовал за машиной Григория, меня оттеснил с трассы огромный джип. Люди, находившиеся в нем, попросили принять вправо и остановиться. Из джипа вышли два здоровых молодца с элементами байкерской одежды и начали с удивлением рассматривать мой байк, качая головами и приговаривая по-испански что-то типа «откуда это «чудо-юдо» взялось в Эквадоре?».

Я, конечно, сразу сообразил, что это мои коллеги. Мы быстро нашли общий язык. Как оказалось, Фреди Фернандес является президентом байк-клуба Гуаякиля. Он предложил организовать встречу с местными байкерами, после чего мы ударили по рукам и разъехались.

Класс!!! Не встреча, а бомба. Несмотря на рабочий день, собралось человек десять байкеров на разных мотоциклах. Было все: парад, обед, подарки, интервью для ТВ и радио. Вместе торжественно проехали по всему городу и остановились на главной площади имени Симона Боливара, где нас уже ждала многочисленная публика и пресса. И все это организовал Фреди. Теперь мы друзья и постоянно переписываемся. Кстати, он подарил мне бутафорский шлем, с которым я не расстаюсь: установил его на багажнике своего байка.

Надо сказать, байкеры в его команде интересные. В основном взрослые дядьки: профессора, врачи, бизнесмен, но когда они «запрягают» своих коней, то превращаются в обыкновенных парней-экстремалов со своими добродушными приколами и особым байкерским юмором. Кстати, обещали приехать в Казахстан. Жду теперь их в гости.

Еще одну интересную встречу организовал Григорий. Наша соотечественница Анна Самохина восемь лет назад приехала в Эквадор и занялась цветочным бизнесом. Построила теплицы и стала выращивать розы высшего сорта, отправляя их в Казахстан. Теперь понимаю, как попадают к нам в республику «голландские розы». Молодец!

Но пора ехать дальше! За своей мечтой – постоять на экваторе.

И вот, наконец, столица Эквадора – Кито. Не раздумывая, сразу отправляюсь к монументу Сьюдад Митад дель Мундо («середина мира»), который установлен на границе, разделяющей два полушария. От Кито – всего четверть часа, но эти 15 минут показались мне вечностью.

Свершилось! Я радовался, как ребенок, раздавал визитки и календарики, фотографировался со всеми подряд. Нашел место, где на специальных стендах путешественники оставляют стикеры, подтверждая таким образом прибытие в «середину мира», и с огромным удовольствием наклеил свой.

Как всегда, я авантюрно заехал на мотоцикле прямо в сердце монумента. Остановился на линии экватора. Охранники сначала пытались мне что-то объяснить, но потом поняли, что я байкер «в законе», и спокойно дали мне провести фото- и видеосессию. Этим тут же воспользовались многочисленные туристы и с радостью стали запечатлевать себя и близких на моем мотоцикле с передним колесом в северном полушарии, а заднем – в южном. Кстати, мне с первого раза удалось поставить яйцо на шляпку гвоздя – это необычное явление можно наблюдать только на линии экватора.

На экваторе мне с первого раза удалось поставить яйцо на шляпку гвоздя – это необычное явление можно наблюдать только здесь.

Самое забавное произошло позже. Когда я вновь вернулся на пан-американское шоссе, то вскоре вновь оказался на линии экватора – уже в другом месте, где в честь этого факта установлены стела и монумент в виде огромных 16-метровых солнечных часов. Здорово! Получается, я дважды покорил экватор.

Мне посчастливилось пообщаться со смотрителем монумента – господином Хосве Коягидо. Он живет неподалеку и знает в лицо всех путешественников, кто здесь побывал. Со всего мира. Но оказалось, что про Казахстан впервые услышал только от меня. В его музее мы провели вместе целый день, а вечером к нам подъехал президент этого проекта Кристобаль Кобо и рассказал много интересного об аномалиях, происходящих на экваторе, о движении магнитной энергии по нашей планете. Я же с удовольствием оставил в их в музее казахстанские сувениры.

А пока у меня на горизонте – Колумбия. 

(Продолжение. Начало в №№ 27 – 31, 36)

Текст: Дмитрий Петрухин, президент Казахстанского байк-клуба
Фото: Виталий Кистанов, Дмитрий ПЕТРУХИН